說(shuō)到潛水空氣壓縮機(jī)設(shè)備，我們都知道潛水空氣壓縮機(jī)設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的動(dòng)力設(shè)備。沒(méi)有潛水空氣壓縮機(jī)，我們今天就沒(méi)有幸福的生活。潛水空氣壓縮機(jī)促進(jìn)了中國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。然而，我們中的許多人在使用潛水空氣壓縮機(jī)設(shè)備時(shí)會(huì)遇到各種各樣的故障。事實(shí)上，這很正常。潛水空氣壓縮機(jī)報(bào)警是如何引起的？

潛水空氣壓縮機(jī)出口混合溫度大于或等于110℃報(bào)警，120℃跳閘。空壓機(jī)出口壓力高于10bar報(bào)警，15bar跳閘。

壓縮空氣夾帶來(lái)大大小小的油滴。當(dāng)大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)，很容易分離，小油滴必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米和玻璃纖維濾層過(guò)濾。從而使?jié)撍諝鈮嚎s機(jī)排出純無(wú)油壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒通過(guò)油芯留在過(guò)濾層中，導(dǎo)致油芯壓差增加。當(dāng)油芯壓縮差達(dá)到0.08-0.1mpa時(shí)，必須更換濾芯。

空氣過(guò)濾器臟，堵塞時(shí)，空氣通過(guò)過(guò)濾器的阻力增加，壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。由于潛水空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)，導(dǎo)致油過(guò)濾器堵塞，油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。

由于潛水空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)老化，回油路不暢，油濾清器堵塞，潛水空氣壓縮機(jī)壓縮空氣，少量油會(huì)導(dǎo)致潛水空氣壓縮機(jī)油損失，導(dǎo)致油溫高。

潛水空氣壓縮機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量異常?？諌簷C(jī)油氣分離器油位低，油位計(jì)無(wú)油。空壓機(jī)的加載/空載控制超過(guò)了機(jī)器的運(yùn)行壓力。

事實(shí)上，潛水空氣壓縮機(jī)報(bào)警是一種非常正常的現(xiàn)象。如果我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中遇到這個(gè)問(wèn)題，我們就不必驚慌失措了。我們可以找出潛水空氣壓縮機(jī)報(bào)警的原因，然后找到專業(yè)的潛水空氣壓縮機(jī)制造商進(jìn)行維護(hù)。