潛水壓縮機控制面板上風(fēng)扇啟停溫度設(shè)置不合理，冷卻風(fēng)扇動作不及時或損壞；由于定期吹掃失敗，進氣口防塵網(wǎng)堵塞；此外，排氣通道的設(shè)計和安裝不合理，排氣風(fēng)量太小或通道阻力大都會影響設(shè)備的風(fēng)量，導(dǎo)致潛水壓縮機排氣溫度升高。

一、冷卻水不足

冷卻水的高溫降低了冷卻水和潤滑油之間的溫度，降低了傳熱效果；冷卻水量不足，高溫潤滑油熱量不能及時被循環(huán)冷卻水冷卻，導(dǎo)致溫度越來越高。冷卻水的回水壓力一般不低于0.15兆帕..

二、設(shè)備主機再壓縮過載

潛水壓縮機運行多年后，隨著主機軸承的磨損位移和轉(zhuǎn)子的機械摩擦，轉(zhuǎn)子內(nèi)部泄漏越來越嚴(yán)重，即前一個壓縮室壓縮的高溫油氣混合物泄漏到下一個工作壓縮室，繼續(xù)壓縮，導(dǎo)致主機排氣溫度高。操作時可以聽鼻子上有油污的異常噪音，用紅外測溫儀測量主機各部分的溫度。如果有異常高溫，需要仔細(xì)檢查。

潛水壓縮機過載運行也會造成排氣溫度高。檢查壓縮機面板上設(shè)定的加載和卸載壓力是否超過額定壓力。此外，容量控制系統(tǒng)不良也會導(dǎo)致壓縮機在卸載后未能及時關(guān)閉所有進氣門，導(dǎo)致壓縮機壓力緩慢升高，設(shè)備超壓運行。當(dāng)隔油芯堵塞時，高壓油氣混合物停留在油氣桶內(nèi)，但后管道壓力傳感器測得的壓力很低。此時，潛水壓縮機會根據(jù)壓力傳遞的信號繼續(xù)過載，導(dǎo)致設(shè)備溫度過高。